Novas regras nas leis de trânsito e treinamento para as próximas gerações



Cada cabeça uma sentença – estão para ocorrer alterações no Código de Trânsito Brasileiro, mas enquanto a lei não muda o que vemos, com o afrouxamento da quarentena, são os índices de acidentes voltarem a subir. A tentativa de amenizar as punições para alguns tipos de infrações não pode servir de estímulo para que motoristas continuem ultrapassando limites nas estradas. Assista à reportagem e veja o que dizem motoristas mais experientes. E ainda: Acompanhe a segunda parte da viagem do Pé na Estrada à Suécia, onde jovens participam de cursos de formação de novos profissionais para o segmento do transporte.

Acompanhe em “Parceiro de Estrada Mobil Delvac” um pouco da história da família Mezzalira no transporte de cargas.

Você sabe em quais situações a aposentadoria pode ser penhorada? Descubra no Quadro SOS Previdência.

Tem muita coisa boa no programa deste domingo – dicas de fretes da Lambertti e União Log, alôs dos estradeiros, retrovisor e o dia a dia no trecho.

Pé na Estrada às 7h pelo SBT.

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FONTE ORIGINAL DO VÍDEO

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47 comentários em “Novas regras nas leis de trânsito e treinamento para as próximas gerações”

  1. Excelente, pessoal. Estou entrando no ramo agora e vou prestigiar e aprender com o programa. Obrigado pela iniciativa. Sou o Queiroz, de Salvador, começando com o 3/4 novo da Iveco, carga seca. Pretendo passar informações da atividade e da estrada para companheiros e para a sociedade. Grande abraço! Tel 71 99323 7674 queiroztransportesdecarga@gmail.com

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  2. Essa região é perigosa nas noites e madrugadas Paula, meus colegas do Ônibus rodoviário e turismo são vitimas de assaltos violentos no trecho Londrina x Cascavel. Abração a você ao Jaime, Paquinha, Trucão e toda equipe, boa semana.

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  3. Olá, boa tarde. Gostaria de dá uma dica para os repórteres sobre segurança.
    Tenho observado que os mesmos se posicionam sempre no acostamento, próximo à linha de bordo da via.
    Isso é perigoso, pois ficam muito expostos aos riscos de atropelamento.
    Minha sugestão é que fiquem fora do raio de ação, pelo menos 20 metros de distância do eixo da via, assim ficam protegidos. Abraços

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  4. Boa tarde. O que eu não entendo nos caminhões são essas lanternas de sinalização do tamanho que tem hoje, na minha opinião deveria ser proporcional a largura e altura, entendo que são muito pequenas. Abraço e fiquem com Deus!

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  5. O isolamento social fez com que que 90% do trânsito nas rodovias fossem foi por profissionais da área de transporte, mostrado na própria reportagem, e que nesse mesmo período , caíssem pela metade os acidentes nas rodovias…..ou seja, o aumento do limite da pontuação deveria ser dado somente aos profissionais do transporte, uma vez que tomar pontos por restrição, rodízio, área restrita…não é criminoso como os assassinos que vemos em seus carros todos os dias por aí….os números não mentem….

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  6. Bom noite eu estou direto nas br aqui no contono leste de Curitiba e vejo que tem cminhoneiro que anda acima da velocidade tem camião andando com velocidade 100 km o may

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  7. O brasileiro ainda colono nao exerce a cidadania pega o mau exemplo da indiciplina polica economica e social e sai por ai fazendo asneiras no transito temos que fazer diferente dos politicos e nos respeitarmos em tudo politico anda a bordo fe jatinhos e nos nao podemos morter nas estradas.

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  8. Um grande abraço ai pra vcs todos e parabens pro trucão.eu sou o Antonio carlos gama moro na cidade de serra espirito santo sou motorista de carreta transporto glp o famoso gas de conzinha .apesar de ter uns inresponsavel na estrada .mais amo todos a irmandade que trabalha com responsabilidade

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  9. A POLICIA SABE QUEM CORRE AS CARGA DE ORARIO E DEXA FICA PEGANDO QUEM ANDA Na velicidade contatada TEM A TUTMA QUE ANDA VOADO NIGUEM FAS NADA PRA QUE TACOGRAFO MULTA PELO DISCO MAS FASEM VISTA GROSSA E DEXA

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  10. Sim concordo com muitas imprudencias. Mas e sera que os buracos nao causao acidentes e mortes. Deveriam tambem fazer a estastisticas de acidentes e mortes causado por buracos. Falta de sinalizacao. E deveriam tambem verificarem que a radares aonde deveria ter uma passarela. Mas e mais barato e lucrativo colocar um radar do que fazer uma passarela.

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