FASTBACK ABARTH: SUV ESPORTIVO realmente é MAIS RÁPIDO que o Limited? Testamos!



Será que o “veneno” do escorpião da Abarth surtiu efeito no desempenho do Fiat Fastback, que já tinha uma versão com o motor 1.3 GSE Turbo de 185 cv? Testamos a versão 2024 para descobrir se o modo Poison realmente faz diferença no carro, ou se ele fica só na suspensão mais baixa, na direção mais direta e no ronquinho de esportivo.

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Fastback Abarth capricha no visual e no ronco, mas só parece mais rápido: https://quatrorodas.abril.com.br/testes/fastback-abarth-capricha-no-visual-e-no-ronco-mas-so-parece-mais-rapido/

Teste Quatro Rodas – Fiat Fastback Abarth

Aceleração
0 a 100 km/h: 8,5 s
0 a 1.000 m: 29,57 s – 177,6 km/h
Velocidade máxima: 220 km/h*

Retomadas
D 40 a 80 km/h: 3,8 s
D 60 a 100 km/h: 4,8 s
D 80 a 120 km/h: 5,9 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 14,6/25,8/58,1 m

Consumo
Urbano: 10,9 km/l
Rodoviário: 15,2 km/l

Ruído interno
Neutro/RPM máx: 47,9/71,5 dBA
80/120 km/h: 72,6/75,3 dBA

Preço básico: R$160.990
Garantia 3 anos

Ficha Técnica – Fiat Fastback Abarth

Preço: R$ 160.990
Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cil., 16V, 1.332 cm³, 185/180 cv a 5.750 rpm, 27,5 kgfm a 1.750 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica, 10,9 m (diâmetro de giro)
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 215/45 R18
Dimensões: comprimento, 442 cm; largura, 178 cm; altura, 154,4 cm; entre-eixos, 253,2 cm; peso, 1.299 kg; porta-malas, 516 litros; tanque, 47 litros

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#QuatroRodas
Quatro Rodas
https://www.youtubepp.com/watch?v=oOWQ0Q72L1c

FONTE ORIGINAL DO VÍDEO

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34 comentários em “FASTBACK ABARTH: SUV ESPORTIVO realmente é MAIS RÁPIDO que o Limited? Testamos!”

  1. O carro é bonito muita presença. E eu ja vi outros videos dizendo q nesse carro os logos da fiat trocado pela da abarth ficou bem melhor e eu vi um desprezo na marca fiat e eu vejo ela se esforçando pra colocar no mercado um carro seguro e pareo pra concorrência

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  2. Fica bem clara a "prevenção" desse cara primeiro com a FIAT e segundo com a proposta desse Fastback Abarth. Não tem jeito, ele usa a ironia o tempo inteiro para invalidar a qualidades do carro e encara o teste sem nenhum interesse real em apresentar sua proposta que se dirige para um determinado público. Bom, isso vem de longe: desde que a FIAT lançou o 147, a 4Rodas sempre foi pró-VW e hoje enaltece outras, mas sempre lascando a FIAT. Ainda bem que o brasileiro não é besta e contradiz essas avaliações "imparciais", com tantos anos de recordes de vendas da marca FIAT!!

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  3. Nossa, jornalismo de vcs tá fraquinho hein! Nítido que foi forçado a falar mau do carro, acho que a Fiat não deve ter dado um mingau pra 4 patas. Carrinho tá top! Pode baixar um pouco o preço? Pode.

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