O primeiro SUV nacional da Toyota recebe o seu primeiro facelift após três anos do lançamento. O Toyota Corolla Cross 2025 mudou em design e conteúdo e corrigiu as principais falhas do modelo anterior. Nós levamos pra pista o SUV com motor 2.0 aspirado que ficou um pouco menos forte e potente. Confira!
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Toyota Corolla Cross 2025 está mais fraco, mas anda igual e bebe mais
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/toyota-corolla-cross-2025-esta-mais-fraco-mas-anda-igual-e-bebe-mais
PREÇO
R$ 191.790
TESTE – TOYOTA COROLLA CROSS XRX
Aceleração
0 a 100 km/h: 10,4 s
0 a 1.000 m: 31,6 s / 169 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 4,8 s
D 60 a 100 km/h: 5,7 s
D 80 a 120 km/h: 7,2 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 18,9/27,9/68,1 m
Consumo
Urbano:11,3 km/l
Rodoviário: 13,3 km/l
Ficha Técnica – Toyota Corolla Cross XRX 2.0 Flex
Motor: flex, dianteiro, transversal, 4 cilindros, 1.987 cm3, 80,5 x 97,6 mm, 16V, 175/167 cv a 6.600 rpm, 20,8 kgfm a 4.400 rpm
Câmbio: CVT, 10 marchas, tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.)/eixo rígido (tras.)
Freios: disco ventilado (dianteira) e disco sólido (traseira)
Direção: elétrica
Rodas e pneus: liga leve, 225/50 R18
Dimensões: comprimento, 446 cm; largura, 182,5 cm; altura, 162 cm; entre-eixos, 264 cm; tanque, 47 l; peso, 1.420 kg; porta-malas, 440 l
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Quatro Rodas
https://www.youtubepp.com/watch?v=6fPrbtP_Xc0
FONTE ORIGINAL DO VÍDEO
18 comentários em “Toyota Corolla Cross 2025 está mais fraco, mas ANDA igual e bebe MAIS”
Muito bom esse vídeo
Avaliação do meu Canal está bem mais completa 😎
Ok
Com esse consumo aí, tá ruim de eu comprar
As mudanças foram boas principalmente na questão do freio de estacionamento e o teto solar está de bom tamanho nem todo mundo gosta daqueles teto panorâmico onde as chances de problemas são maiores enfim creio que as mudanças irão agradar o público alvo. Valeu pelo vídeo.
Mas a marmita do escapamento continua lá. Poxa, um item tão barato. Se sujar por tão pouco. Já chega a vergonha do freio de estacionamento.
A desenvoltura dos jornalistas deste canal é notável, assim como sua sinceridade em não esconder os pontos fracos dos veículos!
Melhorou bem! Pra quem é mais conservador só vale carro japonês mesmo, mas pra quem quer curtir mais o carro, ainda é melhor ir de Compass
Isadora tô zangado 😡. Você está demorando muito pra postar! Ei diz aí, qual é seu carrão afinal? Conta pra nós vai.
“Previlegiado” não existe…
Proconve está acabando com os motores. Canalhas.
O carro pra variar aqui no Brasil deram um tapa em tudo dou nota 6 ,mas vc é nota 10 muito top e gata.
Parabéns o carro esta maravilhoso..agora o hibrido..kkkkk já teve 2 amigos que ficaram 3 e 5 meses e venderam o carro😅😅😅😅
Gostei das mudanças, melhorou muito.
"tetinho" kkk minúsculo solar
beberrão barulhento e traseira com visual cansado
Gosto demais dos vídeos com ela ! 👏🏽👏🏽👏🏽
Mas a marmitona continua pendurada lá embaixo