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🌞 Descubra o mundo dos carros movidos a energia solar! Neste vídeo, exploramos por que os carros solares ainda não são uma opção comum nas estradas e quais são os desafios técnicos por trás dessa tecnologia fascinante. Desde a história dos veículos solares até as limitações atuais e o potencial futuro, mergulhamos fundo nesse tema intrigante da engenharia e da mobilidade sustentável.
🚗 Os carros solares não são novidade. Já existem há décadas, com destaque para competições como o World Solar Challenge na Austrália, onde equipes buscam percorrer 3.000 quilômetros apenas com energia solar. No entanto, por que esses carros não são uma opção para o dia a dia? Descubra conosco!
🔍 Exploramos como a quantidade de energia solar que atinge a Terra é dispersa e limitada pela atmosfera, resultando em desafios para a captação eficiente dessa energia em veículos convencionais. Com uma área limitada para instalação de painéis solares e uma eficiência média de conversão relativamente baixa, os carros solares enfrentam obstáculos significativos.
⚡️ Analisamos os números: enquanto um carro médio poderia captar uma quantidade de energia solar equivalente a alimentar eletrodomésticos como geladeira e micro-ondas, a potência necessária para o motor de um veículo de uso diário é muito superior ao que os atuais painéis solares podem fornecer.
🌍 Mas e o futuro? Discutimos as perspectivas de avanços na eficiência dos painéis solares, designs de veículos mais adequados para captação solar e a necessidade de tornar essa tecnologia mais acessível e viável para o público em geral.
🔮 Junte-se a nós nesta jornada rumo ao potencial revolucionário dos carros movidos a energia solar! Se você se interessa por inovação, sustentabilidade e o futuro da mobilidade, este vídeo é para você. Deixe sua opinião nos comentários: já pensou em ter um carro solar? Sonha com um futuro de veículos mais sustentáveis? Não se esqueça de se inscrever, deixar seu like e ativar as notificações para mais conteúdos como este!
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Engenharia Detalhada
https://www.youtubepp.com/watch?v=bqyWwGfFVwo
FONTE ORIGINAL DO VÍDEO
37 comentários em “Por que não tem CARRO a ENERGIA SOLAR? Carro Elétrico Solar é possível? CARRO movido a ENERGIA SOLAR”
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Gustavo André Silva Pereira
Acompanho este canal. Só temas importantes. Parece que o futuro da energia é solar.
Boa noite ótimo vídeo 👍👍👍👍👍
Muito interessante. Ótima explicação
Grande privilégio ter vendido esses livros de ciência época que a Internet estava começando e revistas como a Super interessante e Galileu eram grandes fontes de prever o futuro.
O sistema híbrido conseguiria aproveitar a energia solar e oferecer alguma economia de combustível e a construção de veículos de 1 a 2 ocupantes de uso exclusivo em centros urbanos e de peso reduzido tornaria a idéia solar viável já que velocidade média em horário de pico é equivalente a andar a pé…
Nós tínhamos essa coleção de livros. Era muito legal e super bem explicado. Eu era apaixonado por todos eles.
Realmente, compensa mais andar a cavalo… rs… Mas a criação de usinas solares mais eficientes que abasteçam postos de recarga de carros elétricos, acredito que isso sim será viável no futuro! Ou se não forem carros elétricos, talvez carros movidos a hidrogênio…
Como forma de energia complementar, para abastecer outros sistemas dos automóveis, isso eu já vejo como viável agora mesmo ou em breve!
Nota: Projetos de Zepelins solares eu vejo como mais viáveis…
Grande vídeo! Forte abraço!
Muito bom , gosto da forma como explica, parabéns !
https://www.youtube.com/@ApteraMotors
A empresa APTERA já está com o seu modelo de carro movido a energia solar certificado e entrará em produção final do ano. https://www.youtube.com/@ApteraMotors
É não poderia os mesmos carros elétricos com essas placas em cima por mais pouco que carregasse já seria algo
precisariamos de 5kw a 10kw de potencia solar para termos velocidades baixas. imagina isso encima de um carro
Parabéns pelo vídeo!
Existe o aptera.
Só invés de usar o painel fotovoltaico para movimentar o carro, é melhor usar para carregar as baterias dele. Pois em algumas horas está carregado. Não sendo necessário uma tomada em regiões mais afastadas.
tinha um filme na sessão da tarde sobre essa corrida
Essa conversão de kW p/ CV é super interessante, será muito útil p/ o meu projeto.
Obrigado.
Da energia solar que absorvida pelos painéis, só 20% e transformada em energia elétrica, assim como você falou, o restante e calor, que vai fazer o carro um forno.
Um carro solar nessas condições apresentadas pode ser ineficiente, mas essas mesmas placas solares no carro solar podem carregar as baterias enquanto o carro está parado, dando aí um pouco mais de autonomia
Bom dia, eu acho que o futuro dos carros está na pilha de combustível a funcionar com metanol!
sempre me perguntei sobre isso
Não gostei das explicações. Já vi famílias sendo transportadas por carros solares.
Se dissesse que as limitações vão desde falta de luz solar no inverno europeu e americano passando pela impossibilidade de se alcançar velocidades superiores a 200km/h, eu concordaria.
Mas esses carros podem chegar 60km/h.
Carros podem ser Flex, movidos a hidrogênio
combustível.
O planeta agradece.
Eu acho que AINDA não temos carros a energia solar, e isso, eventualmente , muda
Paineis elétricos nos carros seriam mais como auxílio para recarregar as baterias quando o veículo esta estacionado em uma area aberta e sem cobertura, assim ele iria recarregar as baterias de modo passivo, somente ficando exposto a luz solar
Pois é tenho um veículo eletrico, e abasteço com energia fotovoltaica gerada em casa, entao é movido literalmente a energia solar…..😂😂😂
O tanto de espaço que os painéis solares ocupam, daria para se construir inúmeras usinas nucleares, que operam 24 h/7, além do fato da densidade energética ser bem maior. O fato sobre não serem seguras não é verdade. A tecnologia evoluiu muito. E claro, cada incidente ganha proporções enormes, mesmo que sejam contornados. É a mesma comparação sobre segurança aeronáutica e veicular: todos os dias, milhares de carros causam acidentes com fatalidades mundo a fora. Ninguém quase divulga. É quase como esperado. Agora, se cai um monomotor já vira notícia em tudo o quanto é lugar. E todos sabem que é muito mais seguro andar de avião do que de automóvel. Temos que ter cuidado com a turma verde que propaga jogarmos praticamente "tudo fora", para não ficarmos nas mãos de poucos. Alemanha aprendeu esse lição duramente. Enquanto não houver uma tecnologia realmente eficiente (20% de eficiência não é bom nem aqui nem na China), fica complicado descartar outras fontes mais confiáveis. E para aqueles que se prendem em demasia ao fato de "pegada de carbono", quero ver na hora de reciclar esse tanto de painéis, baterias e aerogeradores. Vai ser um duro encontro com a realidade. Vamos sim, buscar formas mais sustentáveis e perenes de gerar energia, mas não com um discurso irracional. Um abraço engenharia detalhada.
Ótimo comentário, são vídeos extremamente relevante e atual, em um mundo globalizado e com essas tendências.
Essa combinação, afirmava a marca, era suficiente para 625 km de autonomia, em ciclo WLTP. Ainda mais impressionante era o anúncio de que, a 110 km/h, o alcance na estrada seria de 560 km — desses, 70…
Fabricante de carro movido a energia solar, Lightyear anuncia falência
Meses após lançar o Lightyear 0, fabricante holandesa anuncia fim das atividades. Gestores do processo acreditam que nem tudo est…
Leia mais em: https://quatrorodas.abril.com.br/carros-eletricos/fabricante-de-carro-movido-a-energia-solar-lightyear-anuncia-falencia
Quem roda Uber q só faz bairros, ou pega muito trânsito, daí compensa Bateria + placas no carro, aumenta a autonomia em 2%, mas por outro lado ele auxilia no Ar condicionado e Quente e o sistema p bateria não acabar mais rápido, ou uma viajem na praia/campo q é longe de tomada, mas mantém um Celular carregando ou um Notebook ligado com o carro em repouso.
top
E carregadores por indução alimentados pela energia solar, porque essa não é uma boa opção para se utilizar nas vias? além do preço é claro
Bateria nuclear é melhor
Mas e se o motorista sair de casa de manhã, estacionar sob o sol às 8, e só for embora às 17 horas? Considerando aquela área proposta, quanta energia ele conseguiria para carregar as baterias?
Boa análise 😉 ainda acho que por hora o lance é evoluir as baterias e ampliar ao máximo os pontos de produção de energia solar, em especial nas fazendas que estão usando sistemas “agrovoltáicos” mesclando plantas que gostam de sombreamento com fileiras de painéis solares, assim os fazendeiros vendem seus vegetais e energia solar 💸
Caraca… Achei que era a única pessoa na terra que tinha essa coleção ainda 😮❤😊
Ótimo vídeo sobre os carros que podem ser recarregados via painéis solares. Me fez lembrar de um vídeo da sessão da tarde
Agora vem uma pergunta boba. Existiu algum projeto de carro que já tentou produzir energia através do vento?