Trata-se da versão mais cara com o motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm, mas traz conteúdo rico e é uma boa opção abaixo dos R$ 100.000. O HB20 Limited Plus não tem desempenho impressionante, mas compensa com bom espaço, manutenção acessível e é econômico. Confira!
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Hyundai HB20 Limited Plus é 1.0 completão que faz mais de 17 km/l
https://quatrorodas.abril.com.br/testes/hyundai-hb20-limited-plus-e-1-0-completao-que-faz-mais-de-17-km-l
PREÇO
R$ 92.190
Teste – Hyundai HB20 1.0
Aceleração
0 a 100 km/h: 14,8 s
0 a 1.000 m: 36,08 – 145,23 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 8,3 s
D 60 a 100 km/h: 12,8 s
D 80 a 120 km/h: 21,9 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 13,9/24,6/55,2 m
Consumo
Urbano: 13,5 km/l
Rodoviário: 17,4 km/l
Ficha Técnica – Hyundai HB20 1.0
Motor: flex, diant., transv., 3 cil. em linha, 998 cm3; 12V, 80/75 cv a 6.000 rpm, 10,2/9,4 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 185/60 R15
Peso: 993 kg
Dimensões: comprimento, 401,5 cm; largura, 172 cm; altura, 147 cm; entre-eixos, 253 cm; porta-malas, 300 litros; tanque, 50 litros
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Quatro Rodas
https://www.youtubepp.com/watch?v=9XBOqpX9ajw
FONTE ORIGINAL DO VÍDEO
21 comentários em “Hyundai HB20 Limited Plus é HATCH 1.0 COMPLETÃO e faz mais de 17 KM/L”
Carro honesto com preço desonesto rs.
Já usei, é o melhor custo benefício.
Eu investiria em alguma versão automática turbo
Ruim de farol ,,,, bem ruim
Paguei ano passado 82k no meu Cronos.. e achei um dos melhores equipados nessa faixa.. ar digital,chave de presença,faróis de neblina,acabamentos escurecidos,multimídia com Apple e Android,lanternas de led, faróis de parábola dupla tb… versa e hb20. Seria um dos q teria
Meu fiat uno mille faz 21 km/l na estrada andando a 100 km/h, e me custou bem menos que isso dai kkkkkkkkkkk
O meu sedan na estrada sem o ar ligado de 18.1.
Mentira!! Não faz nem a pau
Eu não sei como o brasileiro ainda não entendeu que 1.0 aspirado não vale a pena…
Olha o preço disso 😂
Carro 1.0 aspirado sao todos muito parecidos eu compraria com melhor conforto e melhor espaco interno , em consumo sao todos muito parecidos , não adianta encher de penduricalhos só vai aumentar muito o preço e pouco vai ajudar como dizia um amigo não adianta por vestido de seda na xita porque ela sempre vai ser a xita.
É um bom carro, mas por esse valor coloco mais dinheiro e compro o Tiggo 5.
Esse vídeo foi feito para não comprar o carro. Minha gente, o cara só enfatizou defeitos.
Testa novamente no Latincap com esses air bags a fim de avaliar se mudou alguma coisa/
Emblemático, a primeira geração do HB20 foi o primeiro carro que quebrou a regra de Carro popular tem que ser feio, para forçar uma escada de equipamentos e beleza na linha de uma montadora.
Mas a Hyundai Brasil não é a mesma Hyundai global, ou trariam o i20.
Dito isso, méritos da primeira geração, a segunda se alinhou com o mercado, não existe nada que tenha um destaque, o HB20 atual é um amargo rancor, por saber que nunca teremos o i20 e a Hyundai Brasil não tem nenhuma intenção de fazer melhor.
Já aluguei esse carro. A central multimídia é excelente. Android auto funciona perfeitamente. Enxergava perfeitamente a tela.
As montadoras perceberam que não precisam entregar muito ou com quase nada os brasileiros pagam muito. É incrível como um carro desse que oferece tão pouco pode custar quase 100 mil. Eu não entendo também como um carro desses conseguiu ser aprovado pelos órgãos reguladores. Se você está atrás de um veículo desses parado em um semáforo não dá pra ver pra que lado ele vai pois não dá pra ver as setas que ficam muito baixo. Inacreditável
Tenho um automático a 5 anos. Tanque de guerra. Zero problemas.
Ele fez 17,4 km , andando a quantos quilômetros por horas ?
Aluguei um e os farois são horríveis, não ilumina nada. O câmbio e o motor são excelentes.
Fiquei 23 dias com um hb20 1.0 aspirado e pensa num carro econômico
208 >>> ABISMO >>> HB20