Hyundai Creta 2022: SUV com design polêmico ficou econômico com motor 1.0 turbo? | Quatro Rodas



Hyundai Creta 2022 finalmente foi lançado e mudanças importantes no design, equipamentos, tecnologia embarcada e na gama de motores e versões. A linha 2022 está disponível nas versões Comfort, Limited e Platinum, com o motor três-cilindros 1.0 Turbo GDI de 120 cv, e na versão Ultimate, com o motor 2.0 aspirado de 167 cv. Os preços partem de R$ 107.490. Confira!

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Hyundai Creta 2022 estreia mais moderno (e polêmico) por R$ 107.490 https://quatrorodas.abril.com.br/testes/hyundai-creta-2022-estreia-mais-moderno-e-polemico-por-r-107-000/

Novo Hyundai Creta 1.0 é mais rápido e econômico que T-Cross e Tracker? https://quatrorodas.abril.com.br/testes/novo-hyundai-creta-1-0-e-mais-rapido-e-economico-que-t-cross-e-tracker/

Compacto ou médio? Hyundai Creta está mais caro que iX35 pela primeira vez https://quatrorodas.abril.com.br/noticias/compacto-ou-medio-hyundai-creta-esta-mais-caro-que-ix35-pela-primeira-vez/

PREÇO – Hyundai Creta Platinum 1.0 Turbo
R$ 135.490

Teste de desempenho – Hyundai Creta Platinum 1.0 Turbo
Aceleração:
0 a 100 km/h: 11,26 s
0 a 1.000 m: 33,18 s – 152,51 km/h
Retomada:
D 40 a 80 km/h: 5,2 s
D 60 a 100 km/h: 7 s
D 80 a 120 km/h: 8,9 s
Frenagens:
60/80/120 km/h – 0 m: 17,8/25,4/59,2 m
Consumo:
Urbano: 11,5 km/l
Rodoviário: 14,4 km/l

Ficha Técnica – Hyundai Creta Platinum 1.0 Turbo
Motor: flex, diant., transv., 3 cil., 12V, comando de válvulas variável na admissão e no escape, injeção direta, 998 cm³, 120 cv a 6.000 rpm, 17,5 kgfm a 1.500 rpm
Câmbio: automático, 6 m., tração dianteira
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), sólido (tras.)
Direção: elétrica
Pneus: 215/60 R17
Dimensões: comprimento, 430 cm; largura, 179 cm; altura, 163,5 cm; entre-eixos, 261 cm; porta-malas, 422 l; tanque de combustível, 50 litros; Peso, 1.270 kg

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FONTE ORIGINAL DO VÍDEO

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