Balanço das piores rodovias e escassez de motoristas no país



Encerrando a retrospectiva 2023 do Pé na Estrada, vamos rever o balanço anual das estradas do país, realizado pela CNT (Confederação Nacional do Transporte). A pesquisa CNT Rodovias analisou e classificou mais de 110 mil quilômetros de vias pavimentadas. Reveja os critérios usados nessa avaliação e confira também as Top 5 com os piores trechos, segundo a pesquisa, e embarque com Paula Toco para PB-400, no percurso considerado a segundo pior do ranking.

Veja também: ser caminhoneiro já foi motivo de muito orgulho! Entretanto, os desafios do dia a dia na rodagem está deixando o sonho de ingressar na profissão no acostamento. Em 2023 fomos em busca de respostas para entender quais são os motivos que levam à atual defasagem de profissionais qualificados, e por que o número de currículos que passam pela peneira do processo seletivo é tão pouco. Veja o que dizem transportadores, especialistas e caminhoneiros, ouvidos pelo Pé na Estrada.

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Seu exame toxicológico venceu e você ainda não renovou? Então fique ligado pois o prazo foi estendido e você ganhou um novo fôlego! Paula Toco fala sobre quem precisa fazer o teste e os novos prazos. Confira essa e outras dicas no @paulatoco_notrecho no Instagram.

#Anotaaí as dicas de agregamento da TDB Transportes e as contratações da KM Cargo. Tem também as histórias do quadro Retrovisor e as dicas de segurança da Dunlop.

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28 comentários em “Balanço das piores rodovias e escassez de motoristas no país”

  5. Boa tarde Pedro Trucão !!! Bom a Restropectiva é bom ver novamente . talvez pra alguns refretirem os cudados nas rodovias , e o Governo tem que fazer a Parte dele . Boa semana abençoada ok Abraço .ok .

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  6. O pessoal não tá querendo se ferrar direto nessa profissão, as empresas não tem nem estacionamento suficiente praos caminhões carregar e descarregar

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  19. Boa noite a todos os amigos e irmãos da estrada, sou caminhoneiros autônomo, sei que que não está fácil pro motorista em geral, mais eu creio que seria muito pior se não existisse um programa como esse, que fala tudo sobre o caminhão 🚚.
    Parabéns trucão…

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  20. boa noite a todos rapaz eu estava prestando atenção no programa do pé na estrada olha eu trabalho de motorista empregado desde 1999 e eu amo essa profissão mais eu estou com muita vontade de largar essa profissão não aguento mais receber mixaria no final do mês nós transporta carga com um valor muito alto a maioria das vezes e não temos valor as empresas hoje em dias só quer saber de venha nós e os motoristas que se lasque era bom que todos os motoristas de carretas largasse os caminhões no pátio das empresas porquê aí eu queria vê se os patrões passava a dá mais valor quando eles começarem a vê os caminhões no pátio tudo parado sem motorista o nosso ganho em cima de caminhão em geral tá uma vergonha eu trabalhei no serviço da white Martins aqui em Camaçari na Bahia durante três anos e seis meses saí do serviço porquê passei a receber no final do mês 1.800 reais aí peguei um avião e fui pra Curitiba e entrei na empresa budel fiquei fazendo a rota Camaçari são Paulo Rio de janeiro Curitiba curitibanos em Santa Catarina e voltava por pinheiros no espírito santo e carregava álcool pra candeias na BA quando chegava no final do mês eu recebi 3.700 reais aí com quatro meses e quinze dias eu pedir demissão e no mesmo mês eu entrei em outra empresa aqui em salvador na Bahia já estou com um ano e dois meses faço a rota Camaçari fortaleza e Camaçari recife o meu dinheiro todo do mês 4.000 mil reais mais as diárias infelizmente não tem mais nada bom e olhe que eu amo a minha profissão mais não o dinheiro de motorista carreteiro hoje não dá nem pra pagar as contas tá muito difícil um abraço pra você Pedro Deus abençoe todos nós estou sempre vendo os seus comentários no YouTube

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  21. eu prestei atenção que tem um colega que fala não falta motorista falta é oportunidade pra os iniciantes só meu amigo que quando os novatos caírem na real eles também sai fora tenha certeza disso tudo novo são flores um abraço

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  22. O problema das rodovias além da execução horrível do pavimento é o excesso de peso a culpa é dos próprios caminhoneiros, pq levam excesso de peso é so parar quê tudo vai melhorar, quem leva excesso derruba o frete.

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  23. Sou motorista de 9 eixos tenho 44 anos a três anos afastado por problemas graves de saúde resumindo não vale apena ser Caminhoneiro . Oque se ganhar e uma vida curta e o desrespeito e o seu maior companheiro de estrada.

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