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Em 2023, celebramos 20 anos desde o último voo do Concorde. Seu encerramento, em 2003, foi motivado pelo custo operacional inviável, após 34 anos de serviço. Os últimos voos comerciais ocorreram em maio e outubro de 2003, pela Air France e British Airways, respectivamente. Atualmente, o desenvolvimento do Overture pela empresa americana Boom é o mais próximo de um substituto, previsto para 2029.
Equipe Aero:
Apresentação e Direção Geral: Fernando De Borthole
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Roteiro: Paulo Roberto
Operador de Câmera: Vitor Henrique
Edição e finalização: Pedro Lerner
O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa. É apresentado por Fernando De Borthole, piloto privado há 20 anos.
Aero Por Trás da Aviação
https://www.youtubepp.com/watch?v=1DPrCbZkqWw
FONTE ORIGINAL DO VÍDEO
![Oração Subordinada Adjetiva Explicativa [Prof. Noslen] #carecadesaber](https://i.ytimg.com/vi/9LQpLBAPzik/maxresdefault.jpg "Oração Subordinada Adjetiva Explicativa [Prof. Noslen] #carecadesaber")
20 comentários em “20 ANOS sem o CONCORDE. Teremos outro avião comercial SUPERSÔNICO?”
Muito brigado por la info
X59, por favor!
Acredito que não vai existir um avião tão lindo como o Concord, pelo menos não enquanto eu estiver nessa dimensão, tive o prazer de vê-lo pousando em Foz do Iguaçú e em Toulouse.
Concorde, o avião do futuro no passado.
Tudo e 2030?
Eu ouvi inúmeras vezes a passagem desse avião, o som dele era inconfundível .
O concorde é muito feio coitado kk
Sou o único cara de menos de 20 anos aqui ? 😐
Triste 😢
MAS ONDE FORMA PARAR OS 6 PROTÓTIPOS ?.
Faça um vídeo do novo supersônico, por favor.
Seria ótimo um programa sobre o xb-59, não consigo imaginar com vão driblar o "boom" sonico.
Só lenda
Acredito que se trocassem os aviônicos, e usassem composites em algumas partes do Concorde, ele perderia de 12 a 14 toneladas de peso. Mas infelizmente não temos motores modernos que forneçam as 38.000 libras de empuxo, ou perto disso.
Só acredito vendo
Boa noite… aparentemente o link da loja esta quebrado, confere?
O que mais me impressiona nisso tudo é a capacidade do ser humano. Esse avião foi planjado em "planilhas" e os cálculos feitos a mão. Quanto conhecimento dos engenheiros para chegar a esta máquina. Isso serve para mostrar como a tecnologia é importante. Nesse tempo, aqui no Brasil, estávamos montanto o fusca e o DKW, quanta diferença! P.S. Na verdade os EUA proibiram porque não tinha sido eles a construirem!
Com certeza queremos um vídeo sobre o X-59 sim. Por mais que a Boom esteja prometendo o Overture, acho que só será viável mesmo a volta da aviação supersônica se a questão do ruído for resolvida.
Interessante é que hoje ele teve mais tempo voando do que parado.
Bota x59